Девятая "серия" обзора по постройке тяжелого фрегата Wappen von Hamburg I (Герб Гамбурга I).
(Часть первая из двух. Вторая часть здесь.)
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
В предыдущей части обзора мы установили на корабль последнюю палубу. Но далеко не последнюю «перегородку». Их еще целых две осталось.
Ну, последующий процесс уже хорошо известен: просверлить отверстия по контуру,…
…выдавить их,…
…обработать напильником и шкуркой,…
…покрыть проморенными планками и, наконец, установить на палубу со стороны носа...
…и со стороны кормы.
Теперь на эти перегородки можно устанавливать литые фигурки, которые в прошлом обзоре были покрашены (или, если скрупулезнее описать процесс, раскрашены).
Первая «засада»! Фигурки оказались слегка высоковаты для перегородок (вот, вот – семь раз отмерь, один раскрась!). Ничего, зажимала фигурки в резиновых тисках и осторожно сошкуривала миллиметр – другой с «пьедестала». Краске это, вроде, не повредило, хотя, фигурки заметно нагревались.
После, приклеила на каждого мужичка по штифту и уже на штифты установила фигурки на перегородках. Со стороны носа…
…и со стороны кормы.
Вот. Ну а теперь подошла очередь кормовых галерей.
Их очередь подходила недели две. Сначала изучала чертеж, потом детали, идущие в наборе. Потом пробовала это все сложить воедино. Получалось очень и очень не очень… Я раздражалась, злилась и откладывала все это на потом. Потом повторялось то же самое, и все опять откладывалось на потом в ожидании прозрения.
Прозрения, как ни странно, в один прекрасный день я дождалась – весь этот паззл сложился вместе и стало понятно, зачем нужны на его кусочках разные выемки и «въемки». Но, обо всем по порядку.
Сперва обработала заготовки под галереи – два деревянных «болванчика». Чтобы «болванчики» не получились один шире, другой уже, обрабатывала я их в тисках. Ох, какая я умная и находчивая!
Не сподобилась, правда, подумать о том, что один «болван» правый, а другой левый… Сняла дерево под одинаковым углом. Пришлось потом одну из заготовок чинить с помощью жидкого дерева и срезать кусок уже в зеркальном отражении.
Как подступить к галереям я не знала… Решила, что удобнее будет начать с одних из самых выступающих (широких) частей паззла.
Примерила их, установила штифты и приклеила к корпусу.
Следующий слой можно устанавливать уже не на штифты, а просто на клей.
А вот галерейную «крышу» посадить на штифты очень желательно – она, хоть и не тяжелая, но довольно массивная.
С установкой декоративных деталей (они – на фото ниже) я тоже изрядно намучалась. Если все встало идеально ровно, то верх декоративной детали входит в паз части «паззла», которую мы установили первой (если прочитать последнюю часть предложения три раза, то все станет понятным).
Декор, хоть и отличного литья, ровных касательных поверхностей не имел, так что, пришлось их немного обработать дремелом, после чего можно было устанавливать на корабль.
Пока только нижнюю часть декора я укрепила на штифт и приклеила эпоксидным клеем. Когда клей высох, просверлила отверстие для штифта сверху, и укрепила декор и там тоже.
Подогнала изгиб в двух плоскостях тех самых «болванов», чтобы они не выпирали над теми заготовками, что уже приклеены, и чтобы легли под ними ровно.
Сделала разметку на корпусе, чтобы левый и правый встали одинаково (проверила расстояние от пушечных портов и от верха бортов).
(На будущее – волнистую часть, которая подходит к корпусу, я впоследствии обработала ножом, чтобы между переходами не было лишнего дерева).
Площадь контакта у «болвана» с корпусом довольно большая, но штифт все равно лишним не будет.
Осталось обработать еще два «болвана» - теперь нижних.
Опять же, если все сделано идеально, то плоская паззловая деталь меж двух «болванов» встанет как влитая (и ляжет вплотную к декоративной детали). Но, поскольку и нам до идеала далеко, и детали делаются с припуском про запас, угол промежуточной детали паззла мне пришлось слегка закруглить.
Примечание: Людям с ранимой психикой смотреть на следующее фото не рекомендуется.
Исходя из того, что два галерейных болвана я с самого начала переобработала (сделала их чуть короче, чем следовало) и установила раньше времени нижний болван на корме (он получился, как оказалось, тоже немного не под размер), кормовую часть пришлось наращивать.
Поскольку имитацию досок, как на корме, так и на кормовых галереях я, так и так, делать собиралась, неэстетичность следующей фотографии впоследствии закроется досками.
По бокам сделала вставки из фанеры (остались кусочки еще от Виктори), снизу нарастила кусок липовыми планками (остатки от той же Виктори), и потом замазала отверстия жидким деревом.
После все это дело пошкурила.
И аккуратненько покрыла ореховым шпоном.
Теперь можно доставать из долгого ящика остекленные окна.
Всего окошек шестнадцать штук, шесть из которых – на корму, и десять (пять плюс пять) – на кормовые галереи.
Сначала разделила окна на правые и левые (окна сделаны под определенным наколоном). Отобрала из них самые скошенные (у одних наклон больше, у других меньше),…
…сделала из бумаги шаблон галерей и уже на шаблоне разметила, где будут расположены окна.
…после этого сделала разметку на самих галереях. И уже потом приклеила их эпоксидкой.
Окно, которое ближе всех к носу, пришлось как раз на сгиб, так что, его нужно было слегка загнуть.
Когда высох клей, сделала косметический ремонт шпоном – теперь не видно ни потеков клея, ни изъянов «болванов».
Сделаем небольшое отступление от работы над кормой и займемся палубами.
Оклеила шпоном лестничный проем, а потом и проем для решетки (решила, что оставлю решетку полуоткрытой, жаль, что не пришло такой мысли на предыдущих палубах).
Установила лестницу-трап и сделала рамку вокруг проема.
Лестница крепится не только клеем, но и штифтами к нижней палубе.
Конец первой части девятого обзора.
© Ксандра
ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОРИГИНАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНА
Комментарии, буде таковые возникнут, оставляйте, пожалуйста, во второй части девятого обзора.
Другие материалы по теме: