Приветствую Вас Гость | RSS
Четверг, 28.03.2024, 18:40

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Статьи читателей

  Интерьерная модель «Bremen» от Artesania Latina. Часть 5
Хочу выразить свою ис…ИСКРЕННЮЮ БЛАГОДАРНОСТЬ Роману Роганову с «Верфи» за его конструктивную критику и дьявольскую неутомимость в обуздании моей лени. Хорошо, что он не слышал моих эмоциональных высказываний во время трех (ТРЕХ!!!) перетяжек такелажа. Но сейчас – тем более: СПАСИБО!!!
 
Сразу было решено, что рангоут и такелаж должны были быть подвергнуты тщательной переработке. Все должно было «работать правильно». Утянув с Инета более сотни фотографий, наконец-то понял, как работать с бим-тралом. О стоячем такелаже не говорю – его по Инструкции не было! А быть должен! Будем проектировать и делать. Как то, будучи в раздумьях и в безделье, разобрал зажигалку. И, вот она, искра мысли! Неплохие могут получиться талрепы. Подумано - сделано.
 
Вверху – исходный клапан зажигалки. Внизу – талрепы из него.
 
Петр (в Сети FreeLander) «облепестричил» свою модель. Попробую и я…
 
Так выглядели фундаменты под огни. После припайки кончиков проводков снизу, они заклеивались шпоном.
 
Поскольку гик паруса-успокоителя должен находиться выше верхнего уровня стекол рубки (в Инструкцию НЕ СМОТРЕТЬ!), мачты и стрелы тралов (соответственно) пришлось удлинить на 25 мм. Стрелы можно (и нужно!!!) было удлинить еще на 10 мм. А вот блоки я уменьшил в два раза. С чувством собственного удовлетворения похвастался на Верфи:
 

И, чего я ждал(?) - получил по серому веществу, которое должно было бы хранится в моей черепной коробке: - «А где такелажные скобы?!!» Переделал, перетянул, отчитался. Снова вопрос: -«А коуши?» Как я не крутился и не юлил – сложно, «моя не смогёт» – Верфь стояла на своем: – «Надо!» Вплоть до бана… Тут уж никуда не деться - сделал!
 

Кажется смог. Это «пробники» из медной проволоки и гвоздь от AL (еще не отожженный), из которого вся эта мелочь должна была быть изготовлена. Вот результат с канатом (тоже пробный):
 

Парус-успокоитель решил пошить сам:
 

Вроде бы несколько лучше, чем в Наборе.
Установил (это еще без коушей):
 
Чтобы больше не нарываться на критику, решил подумать:- «А что же я еще делаю неправильно?» Думал, думал и – ПРИДУМАЛ!!! Стоячий такелаж был ведь из стальных тросов! После долгих экспериментов со свивкой медной проволоки (свиваем, обжигаем, красим краской Iron) нашел более-менее приемлемый вариант. Попробовал на штагах и оттяжках стрел (пока без натяжки):
 
Вроде бы неплохо. Выдохнул и принялся за «мелочевку».
 
Из этого будет сделан прожектор. Корпус – часть батарейки АА.
 
Поскольку в моем Наборе спасательный плот отсутствовал – пришлось делать самому.
 
Вырезал в палубе под люком отверстие под две батарейки. Туда же вывел все проводки, и установил выключатель.
 
После припайки всех проводов, накрыл все это легкосъемной крышкой трюма. Сейчас смотрю на фото и думаю:- «Эх, рымы забыл поставить…».
 
Якоря сделал из обрезков планок и фанеры, и покрасил. На тумбы лебедок установил ручки управления из расплющенных гвоздиков.
 

 
Долго искал место для гакабортного (с 1972 года – обзываемого кормовым) огня, но нашел.
Огни подключал по параллельной схеме. Когда почти все было собрано, рассказал об этом на «Верфи». Там меня сильно огорчили – такая схема работать не будет! И забросали умными словами: токи запирания, резисторы и прочие сопротивления. Я сильно расстроился, но переделать уже ничего было нельзя. Решил доделать, как есть, а там – будь, что будет. И вот он – момент истины! Легкий щелчок выключателя и …
 
Мистика, однако! РАБОТАЕТ!!! Новогодняя ночь показала, что батареек с запасом хватает на 12 часов непрерывной работы.
В конце концов выяснилось, что профи работают с блоками питания, а не с батарейками. А это, как ни странно, оказывается «две большие разницы».
 
Входившая в набор подставка из пресскартона мне не понравилась. Решил установить судно на сани-волокуши. Именно на таких санях за трактором спускались катера на Северной Двине. Канцелярскими скрепками сымитировал плотницкие скобы. Швартовными канатами принайтовил судно к саням.
 
Сдавшиеся в плен фашисты никак не хотели «перековываться». Пришлось довольствоваться малым: отобрать оружие, сорвать погоны и ордена, да покрасить «мышиную» форму в синьке.
 
Долго думали, чем их занять. Всучить швабру в руки бравому матросу предложила, естественно, моя добрая Жена.
 
Так они трудятся на палубе.
 
Судно к спуску готово. Осталось дождаться трактора. Но, нет! Забыли самое главное – знаменитый, не менее чем «Бременские музыканты», Бременский Beck’s! Нужно срочно послать гонца! Бравый матрос бросил (аккуратно прислонил к тамбуру – немец все-таки) швабру, прыгнул в ялик и был таков.
 
Но это уже совсем другая история.
 
На этом разрешите откланяться.
Михаил (Chief)
Категория: Статьи читателей | Добавил: Chief (06.11.2012)
Просмотров: 4538 | Всего комментариев: 3

22.11.2012
Михаил (HIGHWAY)
Соглашусь с предыдущими авторами: «Высший пилотаж»! good Наверно следующая модель будет «с нуля»? <br /> Подброшу немного дегтя… Очень бросаются в глаза новые автомобильные шины, обычно для таких целей используются старые стертые покрышки.
Ответ: Спасибо! А следующая модель тоже из "кита" - Virginia от AL, но в стиле "ЖюльВерновские фантазии нетрезвого корабела"

10.11.2012
Михаил (Chief)
Опять какая-то несовместимость с сайтом - не могу ответить каждому... blush

Спасибо за высокую оценку! yahoo
А бравый матрос так обрадовался свободе, что добрался аж до Питера! На ялике, естественно. give_rore
Ялик появился случайно - дело было вечером, делать было нечего, а остатки материалов от моделей были...
Фигурки приклеены на цианокрилат.

10.11.2012
Luke (Darkhate)
Отлично! :) clapping


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2024